Причалы и небольшие гавани
Наши причалы и лодочные доки специально разработаны для обслуживания судов и строительства небольших гаваней. Они идеально подходят для швартовки судов и для сооружений, требующих высокой грузоподъемности. Кроме того, мы предлагаем специальные размеры и решения для удовлетворения Ваших специфических потребностей.
Модели BOAT предназначены в первую очередь для обслуживания лодок и строительства небольших гаваней. Для плавания высота свободного борта этих мостиков слишком велика, и для спуска на воду можно использовать только лестницы. Лодочные мосты могут выдерживать большую высоту волны, чем плавучий мост SWIM, но не более чем на 0,3 м. Ширина плавучего моста составляет 2,4 м, а длина одного модуля — 6 м. Соединяя модули, можно создавать решения различной формы и длины, учитывая длину 6 м на модуль. Кроме того, Вы можете добавить трубчатые боны различной длины и размеров , плавучие боны, лодочные буи, лестницы, стойки для спасательных средств, лодочные якорные кольца, поперечные кнехты …
Мы также производим лодочные доки для бетонных доков. По сравнению с другими поплавками, бетонные поплавки более устойчивы и долговечны. Бетонные поплавки заполнены EPS и устойчивы к замерзанию и соленой воде. Бетонные поплавки рассчитаны на срок службы до 50 лет. Конструкция поплавка из бетона и пенополистирола обеспечивает очень высокую степень плавучести, делая его практически непотопляемым и не требующим обслуживания.
Серия продуктов | BOAT |
Использование | Лодочные мосты, лодки, плоты, террасы, пристани, решения для плотов. |
Подходящие базы | Катера, моторные лодки, яхты |
Длина модулей | 6 m |
Ширина модулей | от 2,4 м |
Высота свободного борта | 0,5 м с пластиковой опорой, 0,7 м с бетонной опорой |
Допустимая высота волны | до 0,3 м |
Поплавки | Присоски для бетона или 450 л / 450 л EPS |
Детали из дерева | Рама 45×195 мм / 70 x 195 мм, доска 28 x 120 мм; сосна, глубокое иммитирование |
Вес модуля | от 500 кг |
Якоря | Вес одной анкерной позиции от 500 кг |
Якорные цепи | 13/16 мм KZN |
Устойчивость ко льду | Лед разрешен, движение льда не разрешено |
Транспорт | Грузовые автомобили |
На лодочных мостах мы используем только
Глубоко окрашенное и калиброванное коричневое дерево
Все винты из нержавеющей стали
Весь металл оцинкован горячим способом
Поплавки, заполненные пеной